Dacia présente un nouveau moteur bi-carburation essence et LPG : le moteur ECO-G 100. Révélé au Salon de Bruxelles sur Duster et disponible également sur Logan, Logan MCV et Sandero, ce moteur améliore les performances tout en réduisant la consommation et les émissions de CO2.
Le LPG qu’est-ce que c’est ?
Le LPG est un combustible fabriqué à partir de butane et de propane sous pression, convertis de l’état gazeux à l’état liquide, occupant un volume moindre. Il est utilisé dans l’industrie et le transport pour ses avantages économiques et écologiques qu’il procure par rapport à l’essence et au diesel.
Les véhicules LPG sont à bicarburation, ils disposent donc de deux réservoirs (essence et LPG). Le véhicule démarre automatiquement en mode essence mais le conducteur peut passer d’un mode à l’autre à tout moment.
Les avantages du LPG
Les avantages économiques du LPG sont nombreux :
- Le prix du carburant (-65% par rapport à l’essence et au diesel)
- Exonération de la Taxe de mise en circulation
- Pas de surcoût à l’achat par rapport à la version essence
Parmi les autres avantages liés à l’utilisation du LPG, on peut citer :
- Pas de limitations de circulation dans les Zones de Basses Emission
- Accès aux parkings souterrains
- Une autonomie de plus de 1.000 km avec les deux réservoirs pleins