Désormais disponible en électrique, TWINGO est plus que jamais la reine des
citadines ! 

Toujours plus de fun et de confort

Difficile de conduire en ville ? Affrontez la circulation urbaine en toute simplicité avec Nouvelle TWINGO Electric ! Avec son moteur de 60kw* (82ch) et son couple de 160Nm* associés à son format compact et le meilleur rayon de braquage de sa catégorie, Nouvelle TWINGO Electric allie l’agilité et la maniabilité d’une citadine à la vivacité d’un moteur électrique. 

Nouvelle TWINGO Electric dispose d’un mode de conduite « B » avec 3 niveaux de freinage récupératif pour s’adapter à chacun de vos usages.

Lorsque vous conduisez en ville, le niveau de freinage le plus accentué facilite votre conduite au quotidien et vous permet d’avoir moins recours à la pédale de frein. Dès que vous relâchez l’accélérateur, la voiture décélère de façon prononcée. Vous avez bien mérité de lever le pied !

Sur autoroute, choisissez le niveau de freinage le plus filant : la voiture continue sur sa lancée presque comme si elle était en roue libre. Roulez serein !

Vivez l’électrique en toute simplicité

Avec sa batterie 22kWh, Nouvelle TWINGO Electric vous permet de bénéficier d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 250km* en cycle WLTP City* et 180km* en cycle WLTP* complet. Profitez d’une semaine entière de trajets urbains, sans avoir à recharger votre véhicule électrique. Que demander de plus ?

Activez le mode ECO et bénéficiez d’une autonomie d’environ 215km* grâce à une limitation des accélérations et de la vitesse maximum sur les voies rapides.

Besoin d’une pause ? Grâce à son chargeur caméléon, mettez en charge votre Nouvelle TWINGO Electric à domicile, au travail ou sur un point de charge en courant alternatif (AC) jusqu’à 22kW. Récupérez ainsi jusqu’à 80%* de charge en seulement 1h et jusqu’à 80km* d’autonomie en 30 minutes de charge. Et la pause est déja finie !

Des services connectés adaptés à votre quotidien

Profitez d’une expérience multimédia complète ! Programmer votre prochaine recharge, contrôler le niveau de la batterie, matérialiser votre rayon d’action, afficher le point de charge le plus proche… Depuis votre écran multimédia EASY LINK 7 » ou grâce à votre application MY Renault, bénéficiez de services connectés Z.E. spécialement pensés pour optimiser vos trajets à bord de Nouvelle TWINGO Electric.

* Valeur indicative en cours d’homologation.
Le cycle WLTP City correspond à la partie urbaine du cycle normalisé. Le cycle WLTP Complet est le cycle normalisé. Il se compose de 57% de trajets urbains, 25% de trajets périurbains et 18% de trajets sur autoroute. 

La grande berline haut de gamme.

Une berline au design moderne

Démarquez-vous ! À l’extérieur, Nouvelle TALISMAN affirme son style grâce à sa nouvelle signature lumineuse high-tech avant et arrière, ses clignotants défilants, sa face avant emblématique, sa calandre chromée et ses jantes en aluminium au design redessiné. À l’intérieur, avec sa console centrale repensée alliant design et matériaux raffinés, chaque détail a été conçu pour associer style et ergonomie.

Découvrez également Nouvelle TALISMAN dans sa version emblématique INITIALE PARIS. Silhouette élancée aux finitions chromées, teinte exclusive, jantes en alliage 19’’, sièges matelassés en cuir Nappa, massants, chauffants et ventilés… Nouvelle TALISMAN INITIALE PARIS allie confort et élégance pour vous offrir un moment unique. 

Un confort d’exception

Maitrisez votre trajectoire en toute simplicité ! Feux avant adaptatifs dotés de la technologie LED MATRIX VISION, Assistant Trafic et Autoroute… Installez-vous dans le cockpit raffiné de votre Nouvelle TALISMAN et profitez d’aides à la conduite à la pointe de l’innovation depuis votre tablette centrale 9,3’’ et votre nouvel écran conducteur 10,2’’.

Grâce au système MULTI-SENSE, personnalisez votre expérience de conduite selon vos besoins et bénéficiez du système 4 roues directrices 4CONTROL qui assure à votre Nouvelle TALISMAN une tenue de route exceptionnelle, adoucit vos changements de directions et facilite vos manœuvres en ville. 

L’élégance et la polyvalence d’un grand break

Vous n’êtes pas du genre à voyager léger ? Spacieuse et modulable, Nouvelle TALISMAN Grandtour allie style et praticité et vous offre une longueur de chargement record grâce à ses sièges rabattables Easy Break et son volume de coffre généreux. 

Nouvelle Renault CLIO et Nouveau Renault CAPTUR sont les deux premiers modèles de la marque à proposer des motorisations hybrides. Les autres modèles phares de la gamme suivront avec notamment Nouvelle Renault MEGANE courant 2020. Les deux technologies hybrides (E-TECH Hybrid et E-TECH Plug In Hybrid) combinent une batterie électrique à un moteur thermique à essence.

E-TECH Hybrid pour Nouvelle CLIO

L’emblématique citadine de Renault en version hybride, une sortie qui s’annonce prometteuse pour ce segment. La technologie E-TECH Hybrid sur Nouvelle CLIO a quatre grandes particularités :

• Un maximum de conduite électrique (jusqu’à 80% en ville)
• Une consommation fortement réduite (jusqu’à 40%)
• Une réactivité inédite sur le segment
• Pas de branchement sur secteur pour la batterie

Nouvelle CLIO E-TECH Hybride vous apportera le plaisir d’accélérations franches grâce à ses 140ch de puissance combinée. La réactivité instantanée des ses moteurs électriques associés à la boîte automatique multi-modes autorise des démarrages rapides et des passages de rapports fluides. 

E-TECH Plug In Hybrid pour Nouveau CAPTUR

Le SUV urbain le plus vendu de sa catégorie va lui aussi passer à l’hybride en 2020. À la différence de Nouvelle CLIO, la motorisation hybride sur CAPTUR se fera avec une batterie rechargeable, d’où son appellation E-TECH Plug In Hybrid . La batterie, plus volumineuse, devra être rechargée sur secteur avant chaque utilisation.

Avec sa capacité à rouler en mode électrique sur 50km en utilisation mixte* et jusqu’à 65km en utilisation urbaine*, Nouveau CAPTUR E-TECH PLUG-IN HYBRIDE fait preuve d’une polyvalence inédite. Ce SUV vous permet de rouler sans consommer de carburant sur les trajets du quotidien et de partir en vacances sur de longs trajets sans problème d’autonomie.

*En cycle WLTP; roulage possible en électrique jusqu’à 135km/h